Com velocidade m&aacute;xima de 2.099 km/h um v&ocirc;o da United Airlines, de Nova York a Londres, levar&aacute; apenas 3 horas

A <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/por-dentro-das-cabines-premium-recem-lancadas-da-united-airlines">United Airlines</a> anunciou que planeja comprar 15 jatos <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/supersonico-americano-e-mais-rapido-que-a-velocidade-do-som">supers&ocirc;nicos</a> da empresa Boom Supersonic para incluir em sua vasta frota. A companhia a&eacute;rea dos Estados Unidos &eacute; a primeira a divulgar planos para reviver a aeronave que fez sucesso no final dos anos 1960 quando a British Airways e a Air France ofereciam voos transatl&acirc;nticos a bordo do Concorde.

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O novo supers&ocirc;nico&nbsp;acomoda at&eacute; 88 passageiros e reduz o tempo de v&ocirc;o pela metade em rela&ccedil;&atilde;o a um avi&atilde;o comercial convencional. Com velocidade m&aacute;xima de 2.099 km/h, uma viagem de Nova York a Londres levaria&nbsp;apenas 3,5 horas, e Los Angeles a Sydney cerca de oito horas.
Por&eacute;m, ao contr&aacute;rio do Concorde - que n&atilde;o economizava combust&iacute;vel e nem era silencioso - o <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/novo-jato-supersonico-ira-atingir-3-701-km-h-e-ira-revolucionar-o-mundo">novo supers&ocirc;nico</a> ser&aacute; projetado para reduzir significativamente a emiss&atilde;o de gases poluentes e para ser mais silencioso. A primeira aeronave est&aacute; prevista para ser lan&ccedil;ada em 2025, voar em 2026 e transportar seus primeiros passageiros at&eacute; 2029.

A United Airlines anuncia voos com supersônico para 2029

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