O  Alfa Romeo Stelvio possui motor Ferrari e custa cerca de R$ 399 mil - 1/4 do preço de uma.

Temos uma not&iacute;cia boa para quem quer uma vers&atilde;o recente da <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/alfa-romeu-1937-8c-berlinetta-e-nomeado-o-carro-mais-prestigiado-do-mundo">Alfa Romeo</a>, j&aacute; que n&atilde;o h&aacute; confirma&ccedil;&atilde;o de retorno da <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/ferrari-omologata-conheca-o-exemplar-unico-da-montadora-italiana">montadora italiana</a> ao Brasil. Uma empresa da sede trouxe ao pa&iacute;s o Alfa Romeo Stelvio, que possui motor Ferrari e custa cerca de R$ 399 mil, 1/4 do pre&ccedil;o de uma. O SUV Stelvio &ndash; foi o primeiro utilit&aacute;rio esportivo da hist&oacute;ria da Alfa Romeo &ndash; e foi concebido com a miss&atilde;o de devolver &agrave; marca o <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/cultura/nova-princesa-de-monaco-a-neta-de-grace-kelly-e-a-copia-da-avo">status</a> perdido ao longo das &uacute;ltimas duas d&eacute;cadas.
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Alfa Romeo Stelvio

Com 4,69 metros de comprimento, 1,90 largura e 1,67 de altura, o utilit&aacute;rio esportivo italiano tem porte compacto quanto um Porshe Macan. Opcionalmente, a tampa do porta-malas conta com um sistema de movimenta&ccedil;&atilde;o remoto e a abertura pode ser regulada em oito posi&ccedil;&otilde;es &ndash; um equipamento providencial para estacionar em garagens com teto baixo.

Com volume interno de 525 litros, o porta-malas do Stelvio tem formato regular, o que permite bom aproveitamento do espa&ccedil;o. &Agrave; frente do motorista se destaca o belo e pequeno volante multifuncional, com direito a ostentar, inclusive, o bot&atilde;o de partida do motor.

Ficha t&eacute;cnica &ndash; Alfa Romeo Stelvio

<ul>
	<li>Pre&ccedil;o: 62.000 de euros (estimado)</li>
	<li>Motor: gas., diant., transv., 4 cil., 1.995 cm3, 16V, turbo, 280 cv a 5.250 rpm, 40,8 mkgf a 2.250</li>
	<li>C&acirc;mbio: autom&aacute;tico, 8 marchas, tra&ccedil;&atilde;o integral</li>
	<li>Suspens&atilde;o: tri&acirc;ngulos sobrepostos (diant.); multilink (tras.)</li>
	<li>Freios: discos ventilados</li>
	<li>Dire&ccedil;&atilde;o: el&eacute;trica</li>
	<li>Pneus: 255/45 R20</li>
</ul>

Dimens&otilde;es: compr., 468,7 cm; larg

Mesmo sem montadora no Brasil Alfa Romeo Stelvio chega ao país

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