O Yangwang U7 da BYD traz o futuro dos carros de luxo com tecnologia e desempenho revolucion&aacute;rios, redefinindo o conceito de sofistica&ccedil;&atilde;o.

A ind&uacute;stria automotiva est&aacute; prestes a ser transformada com a chegada do Yangwang U7, o primeiro sed&atilde; de luxo da marca Yangwang, uma submarca da gigante <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/caminhonete-hibrida-da-byd-ja-tem-data-para-chegar-ao-brasil">BYD</a>. Com uma combina&ccedil;&atilde;o &uacute;nica de inova&ccedil;&atilde;o, sofistica&ccedil;&atilde;o e tecnologia, o U7 promete redefinir os padr&otilde;es de carros de alto desempenho e eleg&acirc;ncia. Lan&ccedil;ado em mar&ccedil;o de 2025, o modelo traz consigo recursos nunca antes vistos em um sed&atilde;, colocando a Yangwang como uma nova refer&ecirc;ncia no mercado de luxo.
Al&eacute;m do design, o novo carro &eacute; incrivelmente r&aacute;pido. Com uma acelera&ccedil;&atilde;o de 0 a 100 km/h em apenas 2,9 segundos, o sed&atilde; rivaliza com alguns dos superesportivos mais prestigiados do mercado. Sua velocidade m&aacute;xima chega a 270 km/h, colocando-o em um patamar exclusivo de desempenho.
O modelo conta com uma impressionante autonomia de 720 km no ciclo CLTC, gra&ccedil;as &agrave; sua bateria BYD Blade de 135,5 kWh, e suporta uma recarga r&aacute;pida de 500 kW, capaz de recarregar de 30% a 80% em apenas 20 minutos. Para quem opta pela vers&atilde;o h&iacute;brida, o U7 oferece um alcance total de 1.000 km combinando os motores el&eacute;tricos com um motor a combust&atilde;o 2.0 turbo, o primeiro motor boxer produzido na <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/fashion-week/chanel-desfile-metiers-d-art-24-25">China</a>.

Fotos: Divulgação

Inova&ccedil;&atilde;o no sistema de suspens&atilde;o

Um dos maiores destaques do Yangwang U7 &eacute; o seu sistema de suspens&atilde;o DiSus-Z. Este sistema revoluciona a maneira como um carro lida com o terreno, substituindo os amortecedores hidr&aacute;ulicos tradicionais por motores magn&eacute;ticos. O resultado &eacute; uma condu&ccedil;&atilde;o extremamente suave e ajustada automaticamente em tempo real, com base em sensores e c&acirc;meras ao redor do ve&iacute;culo.
A inova&ccedil;&atilde;o n&atilde;o para por a&iacute;: o DiSus-Z permite ao carro continuar rodando a at&eacute; 80 km/h por 30 km, mesmo com um pneu furado, o que o torna altamente pr&aacute;tico para situa&ccedil;&otilde;es inesperadas. Especialistas do setor afirmam que esse sistema supera at&eacute; mesmo suspens&otilde;es adaptativas avan&ccedil;adas de marcas renomadas como Audi e Mercedes.

O Yangwang U7 &eacute; um verdadeiro laborat&oacute;rio de inova&ccedil;&atilde;o. Contando com o sistema de assist&ecirc;ncia ao motorista "God&rsquo;s Eye A", esse sistema inclui tr&ecirc;s lidars de longo alcance, cinco radares de ondas milim&eacute;tricas, 13 c&acirc;meras de alta defini&ccedil;&atilde;o e 12 sensores ultrass&ocirc;nicos, garantindo um n&iacute;vel de automa&ccedil;&atilde;o L2 para uma condu&ccedil;&atilde;o mais segura e precisa.
Al&eacute;m disso, o ve&iacute;culo &eacute; equipado com uma s&eacute;rie de recursos tecnol&oacute;gicos, incluindo uma tela OLED curva de 12,8 polegadas no painel central, assistente de IA, sistema de som Dynaudio com 23 alto-falantes, e assist&ecirc;ncia de AR-HUD, que projeta informa&ccedil;&otilde;es relevantes diretamente no campo de vis&atilde;o do motorista. As op&ccedil;&otilde;es de entretenimento s&atilde;o igualmente impressionantes, com duas telas traseiras de 12,8 polegadas e uma tela de entretenimento para o passageiro dianteiro de 6 polegadas.

Sofistica&ccedil;&atilde;o no design e conforto

No interior, o Yangwang U7 mant&eacute;m um alto padr&atilde;o de sofistica&ccedil;&atilde;o e conforto. O conceito "Star Ring Cockpit" &eacute; a espinha dorsal do design, com acabamentos em couro Nappa, fibra de carbono e madeira. Os assentos oferecem um n&iacute;vel de conforto digno dos melhores sed&atilde;s de luxo, com ajustes el&eacute;tricos em 20 dire&ccedil;&otilde;es, fun&ccedil;&otilde;es de ventila&ccedil;&atilde;o, aquecimento e massagem. Os bancos traseiros da vers&atilde;o de quatro lugares possuem apoio para as pernas ajust&aacute;vel eletricamente, garantindo o m&aacute;ximo de conforto para todos os ocupantes.
O painel de instrumentos com 23,6 polegadas, o espelho retrovisor digital e o monitoramento constante do motorista e do cockpit completam a experi&ecirc;ncia tecnol&oacute;gica do U7, fazendo dele um sed&atilde; de luxo para o futuro.

Luxo! Novo BYD promete revolucionar o mercado automotivo

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