O bilionário está decidido na ideia de conhecer mais o espaço. 

Assim que voltou de sua viagem ao espa&ccedil;o, <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/iate-bilionario-comprado-por-jeff-bezos-e-um-dos-maiores-do-mundo">Jeff Bezos</a> fez uma proposta &agrave; ag&ecirc;ncia espacial norte-americana: US$ 2 bilh&otilde;es para que a <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/experimento-da-nasa-pode-gerar-chuva-de-meteoros-por-100-anos">Nasa</a> conceda &agrave; empresa dele, Blue Origin, um contrato para o projeto de uma espa&ccedil;onave para o retorno do homem &agrave; Lua.
Em abril, a Nasa recusou as propostas da Blue Origin, na licita&ccedil;&atilde;o em parceria com a Lockheed Martin Corp, Northrop Grumman Corp e Draper, e da empresa de defesa Dynetics para a constru&ccedil;&atilde;o de uma espa&ccedil;onave capaz de enviar os <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/corrida-lunar-a-lua-ja-tem-dono-descubra">astronautas</a> de volta ao sat&eacute;lite natural da Terra, j&aacute; em 2024. Quem faturou o contrato foi a empresa do rival bilion&aacute;rio Elon Musk, em uma negocia&ccedil;&atilde;o envolvendo US$2,9 bilh&otilde;es.

Jeff Bezos

<a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/20-pensamentos-de-jeff-bezos-o-homem-de-100-bilhoes-de-dolares">Bezos,</a> em carta ao administrador da Nasa, Bill Nelson, afirmou que a Blue Origin custearia at&eacute; US$ 2 bilh&otilde;es de uma miss&atilde;o orbital para testar sua tecnologia e abdicaria de pagamentos no atual ano fiscal do governo, assim como nos pr&oacute;ximos anos. Em troca, a Blue Origin previu um contrato firme de pre&ccedil;o fixo e a cobertura de qualquer custo excedente de desenvolvimento do sistema.

De acordo com Bezos, &quot;A Nasa mudou sua estrat&eacute;gia original, devido a problemas or&ccedil;ament&aacute;rios de curto prazo, e esta oferta remove esse obst&aacute;culo&quot;. Para o empres&aacute;rio, &quot;Sem competi&ccedil;&atilde;o, as ambi&ccedil;&otilde;es lunares de curto e longo prazo da Nasa ser&atilde;o atrasadas, custar&atilde;o mais caro e n&atilde;o servir&atilde;o ao interesse nacional&quot;.

Um porta-voz da Nasa afirmou que a ag&ecirc;ncia est&aacute; a par da carta de Bezos, mas se recusou a dar mais declara&ccedil;&otilde;es sobre o assunto, mencionando o protesto que a Blue Origin protocolou no U.S. Government Accountability Office (GAO), com a acusa&ccedil;&atilde;o de que a ag&ecirc;ncia deu &agrave; SpaceX uma vantagem desleal, ao possibilitar que ela revisasse seus pre&ccedil;os.

A decis&atilde;o do GAO &eacute; aguardada para o come&ccedil;o de agosto. Segundo fontes da ind&uacute;stria, a Blue Origin acredita em uma poss&iacute;vel revers&atilde;o. O porta-voz da SpaceX n&atilde;o comentou o assunto.

Antes de optar pela SpaceX, a Nasa solicitou propostas para uma espa&ccedil;onave que levaria astronautas &agrave; Lua pela primeira vez desde 1972. Bezos respondeu seis dias depois de seu voo ao espa&ccedil;o, a bordo do foguete e c&aacute;psula New Shepard da Blue Origin, ao lado de tr&ecirc;s companheiros de tripula&ccedil;&atilde;o. Fica clara a pretens&atilde;o da empresa em conquistar seu espa&ccedil;o no mercado emergente de turismo espacial.

Jeff Bezos quer ir à lua e faz proposta para NASA

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