Projetada para caminhões de longa distância, a configuração movida a hidrogênio oferece um alcance de quase 500 milhas.

O transporte rodovi&aacute;rio pode estar seguindo para um <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/conheca-o-carro-voador-inspirado-nos-modelos-da-ferrari-da-decada-de-50">futuro</a> movido a hidrog&ecirc;nio. Uma empresa de engenharia francesa acaba de revelar uma nova plataforma para caminh&otilde;es de carga que promete n&atilde;o emitir nenhum g&aacute;s poluente.

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O vers&aacute;til sistema vem em duas vers&otilde;es diferentes, ambas voltadas para o transporte de carga ecologicamente correto. Projetada&nbsp;para caminh&otilde;es de longa dist&acirc;ncia, a configura&ccedil;&atilde;o movida a <a href="https://www.revistalofficiel.com.br/hommes/por-dentro-do-novo-conceito-de-iate-movido-a-hidrogenio">hidrog&ecirc;nio</a> oferece um alcance de quase 500 milhas e um tempo de reabastecimento de menos de 20 minutos. Por outro lado, a configura&ccedil;&atilde;o totalmente el&eacute;trica destina-se a per&iacute;odos mais curtos e promete um alcance de cerca de 180 milhas por carga, mais uma troca de bateria que leva apenas tr&ecirc;s minutos.

Idealizado&nbsp;tanto para fabricantes tradicionais quanto para novos participantes, o sistema modular rolante pode ser instalado em tratores Classe 8 e caminh&otilde;es retos que variam de 18 toneladas at&eacute; 44 toneladas. Possui um chassi ultraleve e uma interface aberta que se conecta a tecnologia de dire&ccedil;&atilde;o aut&ocirc;noma. Tamb&eacute;m est&aacute; dispon&iacute;vel em v&aacute;rios comprimentos, alturas e configura&ccedil;&otilde;es de eixo para atender &agrave;s diferentes necessidades do mercado.&nbsp;

Caminhões movidos a hidrogênio são o futuro do transporte

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